我国是全球最大的铜生产国和消费国，我国铜需求是否得到提振是影响全球铜需求的关键因素。近几年，我国经济增长动力发生转变，给整个铜行业需求的外部环境带来了巨大变化。当前面临的铜原料自给率不足、冶炼产能存在过剩风险、持续增加的环保及刚性成本增长压力等诸多难题，我国有色企业该如何正确应对，实现调整、转型升级发展？对此，江西铜业集团有限公司党委书记、董事长龙子平表示，我国新一轮开放将给中国乃至世界经济带来更多发展机遇，我国有色企业应把握这一机遇，打造出领先的技术优势和绿色发展实力，来积极参与到国家“一带一路”倡议中去，加速全球布局。
龙子平认为，随着中国经济的发展，未来铜消费的增长也主要在亚洲。面对当前发展中存在的诸多问题，我国有色企业已经在积极探索解决路径。
“在过剩产能方面一定要有忧患意识。”他说，“原材料不足已经是困扰中国有色金属工业发展的非常大的一个问题。”在这方面，他表示，我国有色企业的工作都做得非常扎实，并举例拉斯·邦巴斯项目以及特罗莫克项目的建设，都起到了一定的示范效应。
当前，我国的铜需求超过全球40%，但国内铜原料的自给率仅为四分之一左右，是全球最大的铜进口国。为了缓解我国国内铜资源短缺局面，过去十年，中国企业积极到海外开发铜资源。以南美为例，中国五矿集团在秘鲁投资的大型铜矿拉斯·邦巴斯铜矿于2016年投产。中铝集团在秘鲁投资的特罗莫克铜矿运营良好；中国铁建和铜陵有色在厄瓜多尔共同投资建设的米拉多铜矿也将投产。
在海外开矿也存在一些困扰，比如说投资量巨大，对于各个企业来说也会有不同的考虑，但是资源的问题必须要解决。“从资本合作和资源开发层面，很多企业都在探索，解决这个问题是必然的，否则中国所有的下游企业都会成为无米之炊。”龙子平说。我国有色金属冶炼产能不断地盲目扩张也会导致全球冶炼和矿山产能的不平衡，继而导致冶炼企业无法生存，甚至短暂时期内曾经出现过“零加工”的情况。
他表示，从根本上讲，江铜要积极参与“一带一路”倡议。我国新一轮开放将给中国乃至世界经济带来更多发展机遇，企业应该在国家政策的支持下，与志同道合的合作伙伴进一步携手，共同开发全球的有色资源，开启发展新征程。“在不占有资源的情况下，盲目扩张冶炼产能的危险非常大。”龙子平认为，我国的铜需求始终保持一定的增幅，如何解决好原料的供应，这是每个铜企业应该列为重中之重来考虑的问题。
在大量进口铜精矿之外，部分高端铜材长期依赖进口。如何加速创新，让这部分产品实现进口替代，是中国铜加工领域实现高质量发展的重要突破点。“江铜在铜加工领域做了大量的工作，我们想利用三年的时间在这方面做更深入的工作。”他说。在铜材这方面，能够通过供给侧结构性改革来解决这些问题，也可以解决一部分市场上铜原料紧缺的矛盾问题。
当前，国家在绿色发展方面出台的政策已经非常明确。江铜作为伴随改革开放一同成长起来、有着40年历史的有色企业，在绿色冶炼、绿色矿山、节约能源、综合利用等方面，进行了大量的资金投入、技术研发等工作，以最大程度优化各种资源要素，促进国家有色金属工业的健康发展。“对中国铜产业而言，面临的最大挑战主要是创新能力和绿色发展水平仍待进一步提高，这也是中国铜产业实现调整和升级的必由之路。”
另一方面，面临全球经济震荡和金属需求降低，在全球经济已深度融合的背景下，受中美贸易摩擦风险影响，金属铜价波动性加剧，龙子平也表达了对此次贸易摩擦的关注。
他表示，中国和美国作为世界两大经济体，中美关系也是世界经济的稳定器。中美贸易摩擦对中国矿业发展是一个非常大的不确定因素，对企业经营来讲影响比较大。但他认为中国经济长期向好的基本面不会发生大的变化，中国经济的体量和韧性足以应对当前的不确定性。
国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式的主旨演讲，展现了中国对推动开放包容国际经济环境的信心与决心。在中国开放的过程中，中国企业享受到了很大的益处，其中也包括江铜。2017年，江铜集团实现合并营业收入2160亿元、净利润总额18.98亿元，同比分别增长了2.64%、141.29%；江铜阴极铜产量已突破130万吨大关，跃居世界铜行业第二位。
“贸易摩擦会带来全球经济的不稳定性，眼下大宗商品的价格是不断波动的。长期来看，大宗商品尤其是有色金属应该有一个良好的发展。”他说。
随着中国着眼于推动新一轮高水平对外开放，江铜也做出了相应的准备。他表示，新一轮的开放，进一步表明“一带一路”倡议是构建人类命运共同体的重要实践平台。基础设施的建设，以及“一带一路”沿线国家经济的发展，会带来大量金属的需求，大宗商品会不断增加，给长期从事这方面的企业带来非常好的发展机会。
“我们早已经谋划在‘一带一路’沿线进行资源并购、产能转移等布局，接下来我们还在寻找合适的战略合作伙伴，一起来进行资源开发以及发展好当地经济。”他说。据了解，江铜将通过共同组建投资联合体、搭建海外并购投资平台等方式，推动海外矿产资源和产业的投资、并购，积极参与“一带一路”建设和国际产能合作。
